Noerpel-Gruppe stellt E-Fulfillment neu auf

Der Trend zum Online-Shopping ist ungebrochen, das Sendungsvolumen im B2C-Segment legt weiter zu. In diesem Marktumfeld stärkt die Noerpel-Gruppe, Hauptsitz in Ulm, ihr Geschäftsfeld E-Fulfillment: Ab Juli 2026 bündelt das Unternehmen sämtliche E-Fulfillment-Leistungen an allen Logistikstandorten der D-A-CH-Region unter dem gemeinsamen Markendach „Noerpel flow“. Eine neu aufgesetzte IT-Struktur ermöglicht einheitliche, zentral gesteuerte Fulfillment-Prozesse mit transparentem Reporting zu Lagerbeständen und Aufträgen.

“Mit dem einheitlichen Marktauftritt und einheitlichen Leistungsparametern unter ‚Noerpel flow‘ stellen wir uns stärker auf.”

Lucas Noerpel-Schneider, Vorstand der Noerpel-Gruppe

Seit der Übernahme des E-Commerce-Spezialisten Wehner Logistics im Jahr 2023 gehören die E-Fulfillment-Leistungen zum Portfolio von Noerpel. Mit der Integration von Wehner in die Noerpel-Gruppe wurde das spezialisierte Know-how sukzessive auch an den anderen Logistikstandorten des Unternehmens ausgerollt. Die Einführung der gemeinsamen Marke „Noerpel flow“ schließt diese Entwicklung nun formal ab: Damit treten das Tochterunternehmen Wehner Logistics (Langenfeld) und die Noerpel-Gruppe bei ihren E-Fulfillment-Leistungen künftig einheitlich auf. „Der Onlinehandel wächst weiter und wir bündeln im Geschäftsfeld E-Fulfillment unsere Kräfte“, sagt Lucas Noerpel-Schneider, Vorstand der Noerpel-Gruppe. „Mit dem einheitlichen Marktauftritt und einheitlichen Leistungsparametern unter ‚Noerpel flow‘ stellen wir uns stärker auf.“

 

Aktuelle Studien belegen die stabile Entwicklung beim Online-Shopping: Trotz schwächelnder Konjunktur verzeichnete das B2C-Geschäft 2025 eine leichte Zunahme um 0,6 Prozent und wird 2026 voraussichtlich um 2,5 bis 4 Prozent zulegen.1 Der Handelsverband Deutschland (HDE) rechnet 2026 beim Onlinehandel mit Neuwaren mit einem Umsatzwachstum von voraussichtlich 4,3 Prozent – in einer ähnlichen Größenordnung lagen die Zuwächse bereits 2025 (3,9 Prozent) und 2024 (3,8 Prozent).2

 

Vier Branchen dominieren den Onlinemarkt

Die größten Prozentanteile am Onlinevolumen verzeichneten 2025 laut HDE die Branchen Fashion & Accessoires (22,9), Unterhaltungselektronik / Elektro (21,3), Freizeit & Hobby (15,3) und Verbrauchsgüter (14,5). Auch bei Noerpel haben diese vier Branchen die größte Bedeutung im E-Fulfillment-Segment: Von Outdoor-Bekleidung und Schuhen, über Elektronik und Spielwaren bis zu Süßwaren betreut der Logistiker zahlreiche Kundenprojekte im Onlinehandel. „Einige Kundinnen und Kunden nutzen ausschließlich unsere E-Fulfillment-Leistungen“, erklärt Lucas Noerpel-Schneider. „Bei anderen Logistikprojekten arbeiten wir seit vielen Jahren in den ‚klassischen‘ Segmenten zusammen und haben die E-Fulfillment-Leistungen on top übernommen.“

Für einen reibungslosen Informationsaustausch hat Noerpel für das E-Fulfillment eine individuelle IT-Lösung aufgesetzt: Über standardisierte Schnittstellen lassen sich neben gängigen Webshop-Systemen auch individuelle Kundenlösungen implementieren oder Online-Marktplätze nahtlos einbinden. Die IT-Plattform verknüpft Transport- und Warehouse-Management-Systeme, verarbeitet Kunden- und Rechnungsdaten und übermittelt Transportinformationen. 

 

Grenzüberschreitend gut aufgestellt

Als E-Fulfillment-Dienstleister profitiert Noerpel von seiner langjährigen Kompetenz im Transportsegment: Ob internationale Luft- und Seefrachtlösung, gebündelte Zustellung im Einzelhandel oder direkte B2C-Lieferung – Noerpel bildet die gesamte Logistikkette aus einer Hand ab. Dazu gehört natürlich auch der grenzüberschreitende Transport inklusive Zollabwicklung zwischen der EU und der Schweiz. Für diesen internationalen Warenverkehr ist Noerpel mit seinen grenznahen Standorten gut aufgestellt.

Und da einige der Logistikzentren in der D-A-CH-Region auch für das Handling mit Gefahrstoffen ausgestattet sind, kann Noerpel das E-Fulfillment auch für sensible Produkte wie Batterien, Parfüm oder Farben realisieren.

 

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1 KEP-Studie 2026 (KEP = Kurier-, Express-, Paketdienste) des Bundesverbandes Paket- und Expresslogistik (BPEX)
2 IFH Köln/HDE-Online-Monitor 2026; Prognose Stand Mai 2025